Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, son 25 yılda Türkiye’nin demiryolu ağını 10 bin 948 kilometreden 13 bin 919 kilometreye çıkardıklarını açıkladı. Bu süreçte sıfırdan 2 bin 251 kilometre uzunluğunda hızlı tren hattı inşa edildiği belirtildi.
Demiryolu Altyapısında Modernizasyon Çalışmaları
Mevcut hatların tamamının yenilendiğini belirten Bakan Uraloğlu, altyapının dünya standartlarına taşındığını ifade etti. Demiryolu hatlarının yüzde 61’i sinyalli, yarısından fazlası ise elektrikli hale getirilerek modernize edildi. Türkiye, bu yatırımlarla hızlı tren işletmeciliğinde Avrupa’da 6’ncı, dünyada ise 8’inci sırada yer alıyor.
2028 Hedefi 27 Şehir
Hızlı trenlerle bugüne kadar toplam 114 milyon yolcu taşındı. Bakanlık; Ankara-İzmir, Halkalı-Kapıkule, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, Yerköy-Kayseri, Kırıkkale-Çorum ve Karaman-Ulukışla projelerinin yapım süreçlerini sürdürüyor. 2028 yılına kadar hızlı tren hattı bulunan il sayısının 11’den 27’ye çıkarılması hedefleniyor.
